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Véhicule de transfert médical électrique personnalisé, fabriqué en Chine : ambulance biplace à batterie, type voiturette de golf
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Description du produit
✦ Fonctionnalité clé Équipé d'un civière pliable Pour faciliter l'installation du patient, le revêtement de sol en aluminium est léger, durable et entièrement personnalisable.
Cette ambulance électrique est équipée d'une civière pliable, facilitant ainsi le transfert des patients à bord. Son plancher en aluminium lui confère légèreté et durabilité, tout en permettant la personnalisation de certaines fonctions afin de répondre aux besoins spécifiques des différents établissements de santé.
BROMUNTO est une ambulance dérivée du véhicule touristique BMT800, dotée d'une carrosserie entièrement en tôle d'acier et d'un plancher antidérapant en aluminium. La puissance du moteur, la batterie et la couleur de la carrosserie sont personnalisables.
⚡ Puissance du moteur 5–7,5 kW (CA)
🔋 Batterie 72 V / 200 Ah
🏎️ Vitesse maximale 18,6 mph
📐 Dimensions 4520×1580×2080 mm
🛞 Pneus 165/70R13
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Paramètres du produit
| Type de cadre | Cadre intégré en acier au carbone haute résistance |
| Moteur / Moteur | Moteur DPD 5–7,5 kW (CA) (Personnalisation du support) |
| Contrôleur | Contrôleur Enpower |
| Batteries | 72 V × 12, 200 Ah / Batterie au lithium |
| Chargeur | 72 V / 30 A |
| Suspension avant | Amortissement de suspension indépendant + Amortissement par ressort hydraulique |
| Suspension arrière | Amortissement intégré de l'essieu arrière |
| Freins | Freins à disque hydrauliques à double circuit sur les quatre roues, freins à tambour à l'avant et à l'arrière. Freins à disque hydrauliques à quatre roues, à l'avant et à l'arrière. Freins à tambour à l'arrière. Freins à disque hydrauliques à double circuit sur les quatre roues. Freins à disque à l'avant et à l'arrière. Freins à tambour à l'arrière. Freins à disque hydrauliques à quatre roues, à l'avant et à l'arrière. Freins à disque hydrauliques à double circuit sur les quatre roues |
| Pédale | Pédales d'accélérateur et de frein |
| Pneus | 165/70R13 |
| Freins de stationnement | Stationnement de type frein à main |
| Carrosserie et finition | tôle d'emboutissage en fer pour véhicule complet |
| Toit | Coque en fer + panneau intérieur en plastique |
| Pilotage | Système de direction à crémaillère bidirectionnel |
| Vitesse maximale | 18,6 mph (30 km/h) |
| Taille | 4520 × 1580 × 2080 mm |
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Foire aux questions
❓ La puissance du moteur et la capacité de la batterie sont-elles personnalisables ?
✔ Oui. L'ambulance électrique BROMUNTO prend en charge une personnalisation complète de la puissance du moteur (5–7,5 kW AC), du type et de la capacité de la batterie, ainsi que de la couleur de la carrosserie pour répondre aux exigences des différents établissements médicaux.
❓ Quel type de civière utilise cette ambulance ?
✔ Le véhicule est équipé d'une civière pliable qui permet au personnel médical de charger facilement et en toute sécurité les patients dans l'ambulance sans avoir besoin d'équipement de levage supplémentaire.
❓ Quelle est la vitesse maximale de l'ambulance électrique BROMUNTO ?
✔ La vitesse maximale est de 18,6 mph (30 km/h), ce qui la rend adaptée à une utilisation dans les campus hospitaliers, les centres de villégiature, les aéroports et autres environnements clos ou à faible vitesse.
❓ Quel type de système de freinage utilise ce véhicule ?
✔ L'ambulance est équipée d'un système de freinage hydraulique à double circuit sur les quatre roues, avec freins à disque à l'avant et freins à tambour à l'arrière, complété par un frein de stationnement de type frein à main pour une sécurité accrue.
❓ Quel est le matériau utilisé pour le revêtement de sol à l'intérieur de l'ambulance ?
✔ L'ensemble du sol est réalisé en aluminium antidérapant, un matériau léger, très résistant, facile à nettoyer et qui offre une surface antidérapante et sécurisée pour le personnel médical et les patients.
❓ Quel est le modèle de base à partir duquel cette ambulance a été modifiée ?
✔ L'ambulance électrique BROMUNTO est une modification professionnelle de la plateforme de voiture touristique BMT800, dotée d'une carrosserie entièrement en tôle d'acier et d'un châssis intégral robuste en acier au carbone haute résistance.