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Camionnette électrique personnalisée par BROMOUNTO - Fournisseurs et usine chinois pour solutions de transport de marchandises de 2 à 5 tonnes
Description du produit
BROMOUNTO s'engage à offrir une gamme plus étendue de services de personnalisation de véhicules. Il vous suffit de nous faire part de vos besoins et nous vous accompagnerons dans la production. Nous pouvons modifier non seulement les véhicules de transport, mais aussi les ambulances et les camions de pompiers industriels.
Un pick-up de transport modifié à partir du véhicule touristique BROMUNTO BMT800, offrant un espace et une capacité de transport accrus.
⚡ Capacité de charge personnalisée disponible : Prise en charge de la personnalisation de la capacité de charge de 2 à 5 tonnes pour répondre à vos besoins spécifiques en matière de transport.
Paramètres du produit
| Type de cadre | Cadre intégré en acier au carbone haute résistance |
| Moteur | Moteur DPD 5 kW–11 kW (CA) Personnalisable |
| Contrôleur | Contrôleur Enpower |
| Batteries | Batterie au lithium 72 V, 200 Ah |
| Chargeur | 72 V / 30 A |
| Suspension avant | Amortissement de suspension indépendant + amortissement par ressort hydraulique |
| Suspension arrière | Amortissement intégré de l'essieu arrière |
| Freins | Freins à disque hydrauliques à double circuit sur les quatre roues, freins à tambour à l'avant et à l'arrière. Freins à disque hydrauliques à quatre roues, à l'avant et à l'arrière. Freins à tambour à l'arrière. Freins à disque hydrauliques à double circuit sur les quatre roues. Freins à disque à l'avant et à l'arrière. Freins à tambour à l'arrière. Freins à disque hydrauliques à quatre roues, à l'avant et à l'arrière. Freins à disque hydrauliques à double circuit sur les quatre roues |
| Pédale | Pédales d'accélérateur et de frein |
| Pneus | 165/70R13 |
| Freins de stationnement | Stationnement de type frein à main |
| Carrosserie et finition | tôle d'emboutissage en fer pour véhicule complet |
| Toit | Coque en fer + panneau intérieur en plastique |
| Pilotage | Système de direction à crémaillère bidirectionnel |
| Vitesse maximale | 18,6 mph (30 km/h) |
| Taille de 2 sièges | 4520 × 1580 × 2080 mm |
| Taille de 5 places | 4520 × 1580 × 2080 mm |
| Dimensions de la trémie de chargement | 3700 × 1580 mm |
Foire aux questions
Q Quelles sont les options de capacité de chargement disponibles pour le pick-up de transport BMT800 ?
Le pick-up de transport basé sur le BMT800 prend en charge des capacités de charge personnalisées de 2 à 5 tonnes, selon vos besoins opérationnels spécifiques. Veuillez nous contacter pour nous faire part de vos besoins et nous adapterons la configuration en conséquence.
Q La puissance du moteur peut-elle être personnalisée pour différentes applications ?
Oui. Le véhicule est équipé de série d'un moteur DPD à courant alternatif de 5 à 11 kW, et la puissance du moteur peut être personnalisée pour s'adapter à des charges de travail plus importantes ou à des exigences industrielles spécifiques. Veuillez préciser vos besoins en énergie lors de votre demande.
Q Quel type de batterie utilise le véhicule de transport BMT800, et quelle est sa tension ?
Le véhicule est équipé d'une batterie au lithium de 72 V et 200 Ah, offrant une autonomie prolongée grâce à un stockage d'énergie fiable. Le chargeur inclus fonctionne à 72 V / 30 A pour une recharge efficace.
Q Quels types de véhicules BROMOUNTO peut-il modifier en dehors du pick-up de transport ?
BROMOUNTO propose une vaste gamme de services de modification de véhicules. Outre les camionnettes de transport, nous pouvons modifier des ambulances, des camions de pompiers industriels et d'autres véhicules utilitaires spécialisés selon les spécifications du client.
Q Quelles sont les dimensions de la trémie de chargement du pick-up de transport ?
La trémie de chargement mesure 3 700 × 1 580 mm, offrant une surface plane généreuse adaptée au transport de marchandises volumineuses ou encombrantes. Le véhicule mesure 4 520 mm de long, 1 580 mm de large et 2 080 mm de haut.
Q Quels systèmes de freinage et de suspension sont utilisés pour garantir la sécurité ?
Le véhicule est équipé d'un système de freinage hydraulique à double circuit sur les quatre roues, avec freins à disque à l'avant et freins à tambour à l'arrière, ainsi que d'un frein à main pour le stationnement. La suspension combine un amortissement avant indépendant avec un amortissement hydraulique par ressorts et un système d'amortissement intégré à l'essieu arrière pour une conduite stable et maîtrisée.