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Camionnettes électriques personnalisées pour le transport de marchandises en benne basculante - Fournisseurs chinois de l'usine BROMOUNTO
Description du produit
🚛
Services de modification de véhicules personnalisés disponibles
Véhicules de transport, ambulances, camions de pompiers d'usine et bien plus encore — construits selon vos spécifications.
BROMOUNTO s'engage à offrir une gamme plus étendue de services de personnalisation de véhicules. Il vous suffit de nous faire part de vos besoins et nous vous accompagnerons dans la production. Nous pouvons modifier non seulement les véhicules de transport, mais aussi les ambulances et les camions de pompiers industriels.
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Capacité de charge : 2 à 5 tonnes — Entièrement personnalisable
Un pick-up de transport modifié à partir du véhicule touristique BROMUNTO BMT800, offrant un espace et une capacité de transport accrus.
Paramètres du produit
| Type de cadre | Cadre intégré en acier au carbone haute résistance |
| Moteur | Moteur DPD 5 kW–11 kW (CA) (Personnalisation possible) |
| Contrôleur | Contrôleur Enpower |
| Batteries | 72 V douze, 200 Ah / Batterie au lithium |
| Chargeur | 72 V / 30 A |
| Suspension avant | Amortissement de suspension indépendant + amortissement par ressort hydraulique |
| Suspension arrière | Amortissement intégré de l'essieu arrière |
| Freins | Freins à disque hydrauliques à double circuit sur les quatre roues, freins à tambour à l'avant et à l'arrière. Freins à disque hydrauliques à quatre roues, à l'avant et à l'arrière. Freins à tambour à l'arrière. Freins à disque hydrauliques à double circuit sur les quatre roues. Freins à disque à l'avant et à l'arrière. Freins à tambour à l'arrière. Freins à disque hydrauliques à quatre roues, à l'avant et à l'arrière. Freins à disque hydrauliques à double circuit sur les quatre roues |
| Pédale | Pédales d'accélérateur et de frein |
| Pneus | 165/70R13 |
| Freins de stationnement | Stationnement de type frein à main |
| Carrosserie et finition | tôle d'emboutissage en fer pour véhicule complet |
| Toit | Coque en fer + panneau intérieur en plastique |
| Pilotage | Système de direction à crémaillère bidirectionnel |
| Vitesse maximale | 18,6 mph (30 km/h) |
| Taille de 2 sièges | 4520 × 1580 × 2080 mm |
| Taille de 5 places | 4520 × 1580 × 2080 mm |
| Dimensions de la trémie de chargement | 3700 × 1580 mm |
Foire aux questions
❓Quelle est la capacité de charge maximale du pick-up de transport BROMUNTO BMT800 ?
Le pick-up de transport basé sur le BROMUNTO BMT800 prend en charge une capacité de charge personnalisable allant de 2 à 5 tonnes, en fonction de vos besoins opérationnels spécifiques.
❓Quel type de batterie utilise le véhicule, et quelle est sa tension ?
Le véhicule est équipé d'un système de batteries au lithium de 72 V et 200 Ah (douze batteries), offrant une alimentation électrique fiable et durable pour une utilisation intensive dans le transport.
❓La puissance du moteur peut-elle être personnalisée pour différentes applications ?
Oui. Le véhicule est équipé de série d'un moteur AC DPD de 5 kW à 11 kW, et les spécifications du moteur peuvent être personnalisées pour répondre à vos besoins spécifiques en matière de charge et de performance.
❓Quels types de véhicules BROMOUNTO peut-il modifier, outre le pick-up de transport ?
BROMOUNTO propose une vaste gamme de services de modification de véhicules, notamment des ambulances, des camions de pompiers industriels et divers véhicules de transport. Des modifications sur mesure sont disponibles selon les exigences du client.
❓Quel système de freinage utilise le véhicule de transport BMT800 ?
Le véhicule est équipé d'un système de freinage hydraulique à double circuit sur les quatre roues, avec freins à disque à l'avant et freins à tambour à l'arrière, combiné à un frein de stationnement de type frein à main pour plus de sécurité.
❓Quelle est la vitesse maximale de ce véhicule de transport électrique ?
La vitesse maximale du pick-up de transport BROMUNTO BMT800 est de 18,6 mph (30 km/h), ce qui le rend parfaitement adapté aux parcs industriels, aux cours d'usine, aux zones touristiques et aux opérations logistiques de courte distance.